T5 HEV

ForthingDie T5 HEV het 'n nuwe dinamiese voorontwerp, met 19-duim-wiele, wat springkrag bied. Van die kant af is die nuwe motor se algehele vorm stylvol en sportief, nogal 'n coupé-styl SUV-styl.

Wat die binnekant betref, word die nuwe motor gepaard met oranje leersitplekke as geheel, wat 'n sportiewe, jeugdige visuele effek skep, tesame met baie geboë elemente. Die lugversorgingsopeninge van die nuwe motor is rond van vorm, toegerus met 'n nagemaakte koolstofveseltekstuurpaneel, wat nogal sportief lyk. Die multifunksionele stuurwiel is versier met chroomversierings, en die metaalagtige visuele effek skep 'n skerper kontras met die leerpakket, wat dit meer herkenbaar maak.

Stuur e-pos aan ons

Kenmerke

T5 HEV T5 HEV

L2-vlak outomatiese bestuurshulpmiddel
outomatiese parkeerstelsel
360° panoramiese beeld
deursigtige onderstel

Hoofparameters van voertuigmodel

Laai PDF af

	Modelinstelling	T5 HEV beskrywing	Luukse weergawe.	Eksklusiewe weergawe.
Enjin	Rymodus	-	Voorgemonteer, voorwielaandrywing	Voorgemonteer, voorwielaandrywing
	Enjinmerk	-	DFLM	DFLM
	Enjintipe	-	4E15T	4E15T
	Verplasing (L)	-	1.493	1.493
	Innamemodus	-	Superaangejaagde tussenkoeling	Superaangejaagde tussenkoeling
	Maksimum Netto Krag	-	125	125
	Gegradeerde kragspoed (rpm)	-	5500	5500
	Maksimum wringkrag (Nm)	-	280	280
	Maksimum wringkragspoed (rpm)	-	1500-3500	1500-3500
	Enjintegnologie	-	Geïntegreerde uitlaatspruitstuk, dubbele vortex-superaanjaer	Geïntegreerde uitlaatspruitstuk, dubbele vortex-superaanjaer
	Brandstofvorm	-	Petrol	Petrol
	Brandstofolie-etiket	-	Petrol, 92# (insluitend) en hoër	Petrol, 92# (insluitend) en hoër
	Olietoevoermodus	-	Silinder direkte inspuiting	Silinder direkte inspuiting
	Tenkkapasiteit (L)	-	55	55
Motor	Motortipe	-	TZ220XYL	TZ220XYL
	Motortipe	-	Permanente magneet/sinchrone	Permanente magneet/sinchrone
	Verkoelingspatroon	-	Olieverkoeling	Olieverkoeling
	Piekkrag (kW)	-	130	130
	Maksimum Netto Krag	-	55	55
	Maksimum motorspoed (rpm)	-	16000	16000
	Piekwringkrag (Nm)	-	300	300
	Dinamiese tipe	-	hibriede	hibriede
	Hoofsomverminderingsverhouding	-	11.734	11.734
	Remenergieherwinningstelsel	-	●	●
	Meerstadium energieherwinningstelsel	-	●	●
	Kragbatterymateriaal	-	Ternêre litiumioon	Ternêre litiumioon
	Verkoelingspatroon	-	Vloeibare verkoeling	Vloeibare verkoeling
	Gegradeerde batteryspanning (V)	-	349	349
	Batterykapasiteit (kwh)	-	2.0	2.0
	Transmissietipe	-	Vaste tandverhouding	Vaste tandverhouding
	Aantal ratte	-	1	1
Voertuigbak	Liggaamsbokant	-	Die bokant van die motor (Sondak)	Die bokant van die motor (Sondak)
	Aantal deure	-	5	5
	Aantal sitplekke	-	5	5
Onderstel	Voorvering tipe	-	McPherson-tipe onafhanklike vering + laterale stabilisatorstang	McPherson-tipe onafhanklike vering + laterale stabilisatorstang
	Agtervering tipe	-	Multi-skakel tipe onafhanklike agtervering	Multi-skakel tipe onafhanklike agtervering
	Stuurmeganisme	-	Elektriese stuur	Elektriese stuur
	Voorwielrem	-	Geventileerde skyftipe	Geventileerde skyftipe (met rooi remklauwe)
	Agterwielrem	-	Skyf	Skyftipe (met rooi remklauwe)
	Parkeerrem tipe	-	Elektroniese Parkering	Elektroniese Parkering
	Elektriese boosterrem	-	Elektronies geassisteerde rem	Elektronies geassisteerde rem
	Bandmerk	-	Algemene handelsmerk	Algemene handelsmerk
	Bandspesifikasie	(Band met E-MARK-logo)	235/55 R19	235/55 R19
	Reservemeter	Geen noodwiel nie, met herstelstel	●	●
Sekuriteitstoerusting	Bestuurdersitplek-lugsak	-	●	●
	Passasier-lugsak	-	●	●
	Voorste kop luggordyn	-	×	●
	Agterste kop luggordyn	-	×	●
	Voorste lugsak	-	●	●
	Voorste veiligheidsgordel	Driepunttipe (met E-MARK-logo), aanbevole kleur en brandstofskeiding, afhangende van die vorm	●	●
	Tweede ry veiligheidsgordel	Driepunttipe (met E-MARK-logo), aanbevole kleur en brandstofskeiding, afhangende van die vorm	●	●
	Buzzer-alarm of aanwyser vir nie-heg hoofveiligheidsgordel	-	●	●
	Passasier se veiligheidsgordel nie vasgemaak nie, zoemeralarm	-	●	●
	Statuswaarnemingsfunksie van die passasiersitplek	-	●	●
	Alarm vir tweede ry veiligheidsgordel nie vasgemaak nie	-	●	●
	Voor- en agterste veiligheidsgordelvoorspanningsfunksie	-	●	●
	Voorste en agterste veiligheidsgordelkragbeperkingsfunksie	-	●	●
	Voorste veiligheidsgordel se hoë versteller	-	●	●
	Enjin elektroniese diefwering	-	×	×
	Voertuigbeheerder elektroniese diefwering	-	●	●
	Naderende Voertuigwaarskuwing Voetgangerveiligheidstelsel (VSP)	-	●	●
	Motor se sentrale beheerslot	-	●	●
	Outomatiese sluiting	-	●	●
	Outomaties ontsluit na botsing	-	●	●
	Kinderveiligheidsdeurslot	Handmatige tipe	●	●
	ABS-sluitwerende stelsel	-	●	●
	Remkragverspreiding (EBD/CBD)	-	●	●
	Remprioriteit	-	●	●
	Remhulp (HBA/EBA/BA, ens.)	-	●	●
	Traksiebeheer (ASR/TCS/TRC ens.)	-	●	●
	Bakstabiliteitsbeheer (ESP/DSC/VSC, ens.)	-	●	●
	Opdraande hulp	-	●	●
	Outomatiese parkering	-	●	●
	Banddrukmoniteringstoestel	Direkte tipe, kan banddruk vertoon	●	●
	ISO FIX Kinderstoelbevestigingsmiddels	-	●	●
	Hoë remlig	LED (met E-MARK-identifikasie)	●	●
	Agteruitradar	homochromie	●	●
	Agterwaarts beeld	Met dinamiese trajek, SD-beeld	●	×
	Agterwaarts beeld	Met dinamiese snit, HD-video	×	●
	Deurslotkern	Linker voordeurslot	●	●
	Daal saggies af op 'n steil helling	-	●	●
	360-grade panoramiese kamera	-	×	●
	Konstante vaart	-	●	●
	Baanverlatingsherinnering (LDW)	-	×	●
	Frontbotsingswaarskuwing (FCW)	-	×	●
	Aanpasbare naby- en verlig	-	×	●
	Oopdeurwaarskuwingsfunksie (DOW)	-	×	●
	Waarskuwing vir die agterkant (RCTA)	-	×	●
	Baanveranderingsbystand (LCA)	-	×	●
	Blindekolmonitering (BSD)	-	×	●
	Bestuurdermoegheidsmonitering	-	●	●
		leer	●	●
	Multifunksionele stuurwiel	-	●	●
	Stuurwielklankbeheer	-	●	●
	Stuurwiel-instrumentbeheer	-	●	●
	Stuurwiel Bluetooth	(Geen stembeheer nie)	●	●
	Stuurwiel op en af verstelling	-	●	●
	Stuurwiel voor en agter verstelling	-	●	●
	Materiaal van die skuifhandvatsel	Deur die T5HEV-verskuiwingsbalkop, deursigtige materiaal, flikker die standaard donkerblou asem na die oopmaak van die deur	●	●
	Elektroniese ratskakeling	-	●	●
	Patroonkeuse	Rymoduskeuse: Ekonomie/normaal/sport 3	●	●
Geriefkonfigurasie	Motormeter 95 standaardfilter	Die filtrasiedoeltreffendheid van 0.3um-deeltjies is nie minder as 95% nie	●	●
	Voorste lugversorger	-	●	●
		Outomatiese lugversorging	●	●
	Voorste uitlaat	Bandskakelaar	●	●
	Luguitlaat agtersitplek	Bandskakelaar	●	●
	Agterste blaasvoetuitlaat	-	×	●
	PM 2.5 Lugsuiweringstelsel	Sluit PM2.5-sensor + negatiewe ioongenerator + AQS, intelligente opsporing en suiwering van lug in	×	●
	afdak	Geleen van SX5G	●	●（带星空顶） ● (met sondak)
Geriefstoerusting	sleutel	Gemeenskaplike sleutel	●	●
	sleutel	Slim sleutel	●	●
	Begin die stelsel met een klik	Nuut ontwerp, binne 'n sekere tydperk donkerblou lig asemhaallig wanneer die deur oopgemaak word, verbeter die gevoel van wetenskap en tegnologie	●	●
	Sleutellose toegangstelsel	Geleende SX5G jaar, induktief, hoofaandrywer	●	●
	Voorruitveër	Beenlose ruitveërs	●	●
	Voorruitveër	Induksie-ruitveër	×	●
	Ruitveërhefboom	Intermitterende verstelbare ruitveërhefboom	●	×
	Ruitveërhefboom	Verstelbare sensitiwiteit ruitveërhefboom	×	●
	Agterste ruitveër	-	●	●
	Warm draad vir agterruit	-	●	●
	Elektriese verstelling van die truspieël	Met die E-MARK-identifiseerder	●	●
	Verhitting van die truspieël	-	●	●
	Truspieëlslot outomaties vou	-	●	●
	Eksterne truspieëlgeheue	-	×	●
	Eksterne truspieël-omkeergeheuehulpmiddel	-	×	●
	Binne-truspieël om weerkaatsing te voorkom	Handleiding (met E-MARK-identifikasie)	●	●
	Voorste elektriese venster	-	●	●
	Elektriese agterruit	-	●	●
	Venster anti-klem funksie	-	●	●
	Een klik om die venster op te lig/toe te maak	-	●	●
	Afstandbeheerde venster oopmaak en toemaak	-	●	●
	Outomatiese venstersluitingmodus in reënerige dae	-	×	●
	Brilhouer	-	●	●
	Sentrale opbergkas	-	●	●
	Dashboard-foonstaander-monteringspoor	Moet die meeste selfoonhouers op die mark kan monteer	●	●
	Dashboard-haak	enkellopend	●	●
	Agterste rak	oprol	●	●
	5V USB-laaipoort	Enkele insetsel, een langs die agterste luguitlaat, een deur die voorste bergruimte van die subinstrumentplatform	●	●
	12V kragtoevoer	Sigaretaanstekerposisie	●	●
	Elektriese agterklep	-	●	●
	Induksie agterklep	-	×	●
Lig	Koplamp	Halogeen kopligte (met E-MARK logo)	●	×
	Koplamp	LED-kopligte (met E-MARK-logo)	×	●
	Outomatiese beligting	-	●	●
	LED-dagryligte	Met die E-MARK-identifiseerder	●	●
	Kopligte af vertraag	-	●	●
	Koplamphoogte verstelbaar	Elektriese regulering	●	●
		LED (B-ligposisielig kan aangesteek word, water-rigtingwyser) (met E-MARK-identifikasie)	●	●
	Welkomslig vir buitespieël	Geleen van SX5G	×	●
	Sleutel agterlig	rooi	●	●
	Omgewingslig binne	Wanneer jy die deur oopmaak, asemhaal die omringende lig	×	●
	Die kamerligte gaan laat af	-	●	●
	Motor voorlig	Geen dakvensterbeheer nie	●	●
	Sybokslig	Leen SX5G sylig (melkwit lampskerm)	●	●
	Outomatiese bagasiebakligte aan	-	●	●
	Agterklep-nommerplaatlig	Met die E-MARK-identifiseerder	●	●
	Aktiewe inlaatrooster	-	●	●
	Onderste enjinkompartement-spatbord	-	●	●
	Onderkap-verhittingskussing	-	●	●
	Kap-lugstut	-	●	●
	Aluminium allooi wielnaaf	T5HEV nuut geopen, tegnologie om verbruik van groot wiele te verminder	●	●
	Voor-/agterwiel modderbedekking	-	●	●
	Voor-/agterskerm	-	●	●
	ampènage	-	●	●
	Buitepaneel	-	●	●
	Logo	HEV-identifikasie by die linker voorspatbord en agterste agterdeur gevoeg	●	●
Interne konfigurasie	snoei	Leen SX5G medium verandering (onderhewig aan modellering)	●	●
	Instrumentlessenaar	Gedeeltelike sagtheid	●	●
	Sub-instrumentpaneel	Nuwe boonste afwerking (gekombineer met die nuwe skakelbalkop, met inagneming van die ratuitleg), en CMF-materiaalopgradering	●	●
	Deurwag	Leen SX5G medium verandering (onderhewig aan modellering)	●	●
	Dorpelbeskermer	-	●	●
	Bestuurdersitplek sonskerm	Geen ligte met grimeerspieël, PVC-materiaal	●	×
	Bestuurdersitplek sonskerm	Met LED-ligte en grimeerspieël, PVC-materiaal, leen SX5G in die verandering	×	●
	Passasiersitplek-visier	Geen ligte met grimeerspieël, PVC-materiaal	●	×
	Passasiersitplek-visier	Met LED-ligte en grimeerspieël, PVC-materiaal, leen SX5G in die verandering	×	●
	Tapyt	-	●	●
	Linker voetsteunpedaal	-	●	●
	Dakvenster-skadu	-	●	●
	Veiligheidshandvatsels vir passasiers en agterste sitplekke op die dak	Geleidelike styging	●	●
	Klerehaak	1, agterste regterhandvatsel met haak	●	●
		Gebreide materiaal	●	●
	Plafonkleur	Visuele modellering	●	●
	Enjinkompartement-afwerkingsdeksel	Semi-bedekkend (die kaal deel van die kabel moet gereeld wees)	●	●
	Enjinafwerkingdeksel	-	●	●
	Omgewingsvriendelike antibakteriese materiaal		●	●
多媒体 multimedia	USB eksterne klankbron-koppelvlak	1, met laaifunksie, stoorplek voor die sub-instrumentpaneel	●	●
	Ondersteuning vir klankformate	-	●	●
	Oudio-terugspeel	-	●	●
	Videoterugspeel	-	●	●
	Verkeersrekorder	-	×	●
	Mobiele internet	-	●	●
	WIFI-funksie	Die luukse tipe word deur middel van selfooninterkonneksie gerealiseer, en die bevoorregte tipe, die vooraanstaande tipe en die vlagskiptipe word deur die internet van voertuie gerealiseer.	●	●
	Bluetooth-stelsel	-	●	●
		Links (10.25 duim LCD): 1. Verhoog die ontwikkeling van EV-modusstatusvertoning; 2, vertoon hibriede stelsel kragskakelinhoud, die inhoud is intuïtief en maklik om te lees 3, ikoonvertoning (oorsese weergawe)	●	●
		HD 10.25-duim LCD-skerm	● Engelse, Spaanse, Franse, Persies, Arabiese koppelvlak	● Engels, Spaans, Frans, Persies, Arabies
	Luidsprekerhandelsmerk	Algemene handelsmerk (Hoë kwaliteit klank + luidsprekers)	●	●
		ses	●	●
		Geïntegreerde sportkleurstoel, geleen van SX5G (spesifieke modellering sal onderhewig wees aan)	●	●
		PU	●	●
	Sitplekstruktuur (5 sitplekke)	-	●	●
		Elektriese verstelling, 8-rigting, sitplek op en af, vorentoe en agtertoe, rugleuning en middellyf vorentoe en agtertoe; Dit het die funksie van gerieflike in- en uitklim	●	×
		Elektriese verstelling, 10-rigting, sitplek op en af vorentoe en agtertoe, rugleuning vorentoe en agtertoe, middellyf op en af vorentoe en agtertoe verstelling, met gerieflike aan- en afskakelfunksie van die motor	×	●
		Elektriese sitplekgeheue	×	●
		Sitplek agterste haak (1)	●	●
		Sitplekventilasie	×	●
		Sitplekverhitting	●	●
		Stoelmassering	×	●
		Opbergtas vir die rugleuning	●	●
		Elektriese verstelling, 4-rigting, sitplek voor en agter, rug vorentoe en agtertoe	●	●
		BOSS-knoppie (Die agterkant kan die voor- en agterkant van die passasiersitplekkussing/rugleuning maklik verstel om rygemak te verbeter)	●	●
		Agterste sitplekhake	●	●
		Sitplekverhitting	●	●
		Opbergtas vir die rugleuning	●	●
	Tweede ry sitplek	Verstelbare kopstut	●	●
		Die sitplek word in verhouding geplaas (6/4 rugleuning, 6/4 kussing) en die kussing word omgedraai.	●	●
		Sitplek se middelste armleuning (met bekerhouer)	●	●

Ontwerpkonsep

01

Die Forthing T5 HEV is toegerus met 'n 1.5T-enjin, waarvan die normale weergawe 'n maksimum krag van 145 kW en 'n maksimum wringkrag van 300 Nm het. Die Forthing T5 HEV gebruik die voorste MacPherson + agterste multiskakel-veringkombinasie. In die draaie-ervaring stel die veringondersteuning, tesame met 'n relatief duidelike stuurwielrigting, bestuurders in staat om met selfvertroue die draai in te ry, met goeie stabiliteit, wat nie te veel voertuigsywaarts sal veroorsaak nie.

02

Die T5 HEV is ook toegerus met intelligente bestuurshulpmiddels wat baie gerief bied, soos die L2-vlak outomatiese bestuurshulpmiddel, wat gerieflik en veilig is. Kenmerke soos die outomatiese parkeerstelsel, 360° panoramiese beeld en deursigtige onderstel speel ook baie rolle.
03

Magna 7-gang nat dubbelkoppelaar-ratkas

● Dit is toegerus met dieselfde ratkas as die nuwe generasie Mercedes-Benz A-klas en BMW X1
● Uitstekende en soliede onderstel
● Hoë reguitlynstabiliteit, vinnige draaireaksie, minder bandslytasie, en kan manoeuvreerbaarheid en gemak balanseer.