
| Spesifikasies | |
| Enjinmerk | DFLZ |
| Verplasing (L) | 1493 |
| Maksimum netto krag (kw) | 125 kW/170 pk |
| Rymodus | FF |
| Enjinspesifieke tegnologie: | DVVT |
| Kompressieverhouding | 9.7 |
| Brandstofvorm | Petrol |
| Gewig op sy eie (kg) | 1535 |
| Maksimum netto wringkrag (Nm): | 280 |
| DIM mm | 4545*1825*1750 |
| Wielbasis mm: | 2720 |
| Emissiestandaard | Euro 6B |
| Oordrag | DCT |
| Aantal ratte | 7 |
| Innamevorm | Turbo |
| Voor- en agterwielremme | Skyftipe |
| Parkeerrem tipe | Elektroniese parkering |
| Aantal deure | 5 |
| Aantal sitplekke | 5 |
| Stuurtipe | Elektriese stuur |
| Sentrale beheerslot | Ja |
| Outomatiese slot | Ja |
| Outomatiese ontsluiting na botsing | Ja |
| Enjin Elektroniese diefwering | Ja |
| ABS | Ja |
| Remkragverspreiding (EBD / CBD) | Ja |
| Remhulp (BA) | Ja |
| Traksiebeheer (ASR / TCS / TRC, ens.) | Ja |
| TPMS (Banddrukmoniteringstelsel) | Ja |
| Agterste omkeerradar | Ja |
| Baanverskuiwingsherinnering | Ja |
| Elektroniese skuif | Ja |
| Elektriese panoramiese sondak | Ja |
| Lugversorgingsbeheer | Outomaties |
| Opdraande hulp | Ja |
| Vaste spoed-vaart | Ja |
| Sleutellose toegangstelsel | Ja (bestuurderskant) |
| Outomatiese houvas | Ja |
| Koplamp | Projeksie |
| Voor- en agtermisligte | Ja |
| Aanpasbare ver en naby lig | Ja |
| Sentrale skerm | 12 duim |
| Aantal sprekers | 6 |
| Elektriese venster voor en agter | Ja |
| Bestuurdersitplekverstelling | 8-rigting verstelling |
| Bestuurdersitplekverhittingstelsel | Ja |
Vergelyking tussen T5 en T5 Plus
| Model | T5 Plus | T5 |
| Enjinmerk | DFLZ | DAE |
| Verplasing (L) | 1493 | 1468 |
| Maksimum netto krag (kw) | 125 kW/170 pk | 106 kW/154 pk |
| Enjinspesifieke tegnologie: | DVVT | MIVEC |
| Kompressieverhouding | 9.7 | 9 |
| Brandstofvorm | Petrol | Petrol |
| Maksimum netto wringkrag (Nm): | 280 | 215 |
| Emissiestandaard | Euro 6B | Euro 6B |
| Oordrag | DCT | AT |
| Aantal ratte | 7 | 6 |