

















| Modelinstelling | 1.5TD HEV Eksklusief | 160 km reikafstand Europese Standaard Eksklusief | |
| Dimensie | Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 5251*1920*1820mm | 5251*1920*1820mm |
| Wielbasis (mm) | 3018mm | 3018mm | |
| Enjin | Rymodus | Vooraandrywing | Vooraandrywing |
| Verplasing (L) | 1.5 | 1.5 | |
| Werkmodus | Vierslag, direkte inspuiting in die silinder, turboaangejaag | Vierslag, direkte inspuiting in die silinder, turboaangejaag | |
| Brandstofvorm | Petrol | Petrol | |
| Brandstofetiket | 92# en hoër | 92# en hoër | |
| Olietoevoermodus | Direkte inspuiting | Direkte inspuiting | |
| Tenkkapasiteit (L) | 60L | 58L | |
| Motor | Model | TZ220XYK | TZ236XY080 |
| Aandryfmotor | Model | TZ220XYL | TZ236XY150 |
| Battery | Totale batterykrag (kwh) | HEV:2 | PHEV:34.9 |
| Gegradeerde batteryspanning (V) | HEV:349 | PHEV:336 | |
| Batterytipe | Ternêre litiumbattery | Litium-ysterfosfaatbattery | |
| Aanklag | Europese Standaard Stadige Laai-koppelvlak (WS) | × | ● |
| Europese Standaard Vinnige Laai-koppelvlak (GS) | × | ● | |
| Laaipoort-ontladingsfunksie | × | ● Maksimum krag: 3.3 kW | |
| Stadige laaityd | × | ● Ongeveer 11.5 uur (10°C ∽ 45°C) | |
| Vinnige laaityd (SOC: 30% ~ 80%) | × | ● Ongeveer 0.5 uur | |
| Onderstel | Voorveringtipe | McPherson-tipe onafhanklike vering + laterale stabilisatorstang | McPherson-tipe onafhanklike vering + laterale stabilisatorstang |
| Agterveringtipe | Multi-skakel onafhanklike vering | Multi-skakel onafhanklike vering | |
| Voorwielrem | Geventileerde skyftipe | Geventileerde skyftipe | |
| Agterwielrem | Skyftipe | Skyftipe | |
| Parkeerremtipe | Elektroniese parkering | Elektroniese parkering | |
| Sekuriteitstoerusting | ABS-sluitwerende stelsel: | ● | ● |
| Remkragverspreiding (EBD/CBD): | ● | ● | |
| Remhulp (HBA/EBA/BA, ens.): | ● | ● | |
| Traksiebeheer (ASR/TCS/TRC ens.): | ● | ● | |
| Liggaamstabiliteitsbeheer (ESP/DSC/VSC, ens.): | ● | ● | |
| Heuwel-wegtrek-hulpbeheer | ● | ● | |
| Outomatiese parkering: | ● | ● | |
| Banddrukmoniteringstoestel: | ● | ● | |
| ISO FIX Kinderstoelbevestigings: | ● | ● | |
| Motor-agteruitradar | ● | ● | |
| Omkeerkamera | ● | ● | |
| Heuwel ordentlike beheer | ● | ● | |
| Voorste Parkeringsradar | ● | ● | |
| 360 grade panoramiese uitsigstelsel | ● | ● | |
| Geriefskonfigurasie | Truspieëlslot Outomatiese Vou | ● | ● |
| Eksterne truspieël-omkeergeheuehulpmiddel | ● | ● | |
| Vinnige laai USB-laai-koppelvlak | ● | ● | |
| 12V Kragkoppelvlak | ● | ● | |
| TIPE-C laai-koppelvlak | ● | ● | |
| Draadlose laai van selfone | ● | ● | |
| Elektriese agterklep | ● | ● | |
| Bestuursoutomatisering | Volspoed-aanpasbare spoedbeheer (ACC) | ● | ● |
| Frontbotsingswaarskuwingsfunksie (FCW) | ● | ● | |
| Waarskuwingsfunksie vir agterbotsings (RCW) | × | ● | |
| Baanverlatingswaarskuwings (LDW) | ● | ● | |
| Baanhou-bystand (LKA) | ● | ● | |
| Verkeerstekenherkenning: | ● | ● | |
| AEB Aktiewe Rem: | ● | ● | |
| Noodremhulpfunksie (remvoorbelasting) | ● | ● | |
| Blindekol-opsporing (BSD) | × | ● | |
| Verkeersknope-assistent (TJA) | ● | ● | |
| Deur Oop Waarskuwing (DOW) | × | ● | |
| Omgekeerde Kruisverkeerwaarskuwing (RCTA) | × | ● | |
| Baanveranderingsbystand (LCA) | × | ● | |
| Smal Padbystand | ● | ● | |
| Sitplek | Sitplekstruktuur | 2+2+3 (Eerste twee rye of agterste twee rye kan plat geplaas word) | 2+2+3 (Eerste twee rye of agterste twee rye kan plat geplaas word) |
| Sitplekstof | Hoë kwaliteit imitasieleer | Hoë kwaliteit imitasieleer | |
| Elektriese Verstelling | ● | ● | |
| Geheue vir elektriese sitplekke | ● | ● | |
| Rugsteuntafel (Nie-gly) | ● | ● | |
| Rugsteun-opbergtas | ● | ● | |
| Rugsteunhake | ● | ● | |
| Sitplekventilasie | ● | ● | |
| Sitplekverhitting | ● | ● | |
| Sitplekmassering | × | ● | |
| 18W USB-laaipoort | ● | ● | |
| Handmatige Rugleuninghoekverstelling | ● | ● |
Ons streef daarna om kliënte van kwaliteitsprodukte te voorsien. Kontak ons!