2022 T5L Verkoopspesifikasies Konfigurasie | ||
Modelinstellings: | 1.5t/6at gemak | |
masjien | Motorhandelsmerk: | Dae |
MOTOR MODEL: | 4J15T | |
Emissiestandaarde: | Land VI B B | |
Verplasing (l): | 1.468 | |
Inlaatvorm: | turbo | |
Aantal silinders (PC's): | 4 | |
Aantal kleppe per silinder (PC's): | 4 | |
Kompressieverhouding: | 9 | |
Verveel: | 75.5 | |
beroerte: | 82 | |
Maksimum netto krag (KW): | 106 | |
Maksimum netto krag: | 115 | |
Gegradeerde kragsnelheid (rpm): | 5000 | |
Maksimum netto wringkrag (NM): | 215 | |
Gegradeerde wringkrag (NM): | 230 | |
Maksimum wringkragsnelheid (rpm): | 1750-4600 | |
Motorspesifieke tegnologie: | Mivec | |
Brandstofvorm: | brandstof | |
Brandstofetiket: | 92# en hoër | |
Olievoorsieningsmetode: | Multi-punt EFI | |
Silinderkopmateriaal: | aluminium | |
Silindermateriaal: | gietyster | |
Brandstoftenkvolume (L): | 55 | |
ratkas | oordrag: | AT |
Aantal stalletjies: | 6 | |
Skuifbeheervorm: | Elektronies beheerde outomaties | |
liggaam | Liggaamstruktuur: | Laai laer |
Aantal deure (rekenaars): | 5 | |
Aantal sitplekke (stukke): | 5+2 | |
onderstel | Drive -modus: | voorrit |
Clutch Control: | × | |
Voorste veringstipe: | Macpherson Independent Suspension + Stabilisator Bar | |
Agterveringstipe: | Multi-skakel onafhanklike agtervering | |
Stuurtoerusting: | Elektriese stuur | |
Voorwielremme: | geventileerde skyf | |
Agterwielrem: | skyf | |
Parkeerremtipe: | handrem | |
Bande spesifikasies: | 225/60 R18 (gewone handelsmerk) met E-Mark-logo | |
Bandstruktuur: | Algemene meridiaan | |
Noodband: | T155/90 R17 110M radiale band (ysterring) met E-merk logo |
Ses soorte buigsame kombinasies van agterste sitplekke kan multimodus ruimtes soos luukse groot beddens en sakesalonmotors realiseer.