
 
                                    | 2022 T5L Verkoopspesifikasies Konfigurasie | ||
| Modelinstellings: | 1.5T/6AT Gerief | |
| enjin | Enjinmerk: | DAE | 
| enjinmodel: | 4J15T | |
| Emissiestandaarde: | Land VI b | |
| Verplasing (L): | 1.468 | |
| Innamevorm: | turbo | |
| Aantal silinders (stuks): | 4 | |
| Aantal kleppe per silinder (stuks): | 4 | |
| Kompressieverhouding: | 9 | |
| Boor: | 75.5 | |
| beroerte: | 82 | |
| Maksimum Netto Krag (kW): | 106 | |
| Gegradeerde krag (kW): | 115 | |
| Gegradeerde kragspoed (rpm): | 5000 | |
| Maksimum Netto Wringkrag (Nm): | 215 | |
| Gegradeerde wringkrag (Nm): | 230 | |
| Maksimum wringkragspoed (rpm): | 1750-4600 | |
| Enjinspesifieke tegnologie: | MIVEC | |
| Brandstofvorm: | petrol | |
| Brandstofetiket: | 92# en hoër | |
| Olietoevoermetode: | Meerpunt-EFI | |
| Silinderkopmateriaal: | aluminium | |
| Silindermateriaal: | gietyster | |
| Brandstoftenkvolume (L): | 55 | |
| ratkas | oordrag: | AT | 
| Aantal stalletjies: | 6 | |
| Skofbeheervorm: | Elektronies beheerde outomatiese | |
| liggaam | Liggaamsstruktuur: | lasdraende | 
| Aantal deure (stuks): | 5 | |
| Aantal sitplekke (stukke): | 5+2 | |
| onderstel | Rymodus: | vooraandrywing | 
| Koppelaarbeheer: | × | |
| Voorveringtipe: | MacPherson onafhanklike vering + stabiliseerderstang | |
| Agtervering tipe: | Multi-skakel onafhanklike agtervering | |
| Stuurmeganisme: | Elektriese stuur | |
| Voorwielremme: | geventileerde skyf | |
| Agterwielrem: | skyf | |
| Parkeerremtipe: | handrem | |
| Bandspesifikasies: | 225/60 R18 (algemene handelsmerk) met E-Mark-logo | |
| Bandstruktuur: | gemeenskaplike meridiaan | |
| Spaarwiel: | T155/90 R17 110M radiaalband (ysterring) met E-Mark-logo | |
 
                                       Ses soorte buigsame kombinasies van agtersitplekke kan multimodus-ruimtes soos luukse groot beddens en sakesedanmotors verwesenlik.
 
              
             