SUV
Mpv
Sedan
EV
Professionele China Nuwe energie mini-motor
T5 HEV is 'n hibriede model wat ontwikkel is op die basis van T5EVO: CT-E-enjin (afgelei van Citroen-enjintegnologie en ontwikkel deur Dongfeng Liuzhou Motor Co., Bpk.)+tweemotorhibriedsamestelling, 2kwh batterypak, spanningomskakeling twee- in-een, HCU, EHB rem-vir-draad-stelselsamestelling en elektriese lugversorger;
Kenmerke
- Die splinternuwe sportvoorkoms, artistiek en pragtig, hoë-orde dinamika, toon persoonlikheid, toon die uiterste strewe na kontemporêre jeug. Verhoog die horisontale area van die voorste buffer, kleur eggo's, tipe gesuperponeer, skerp, weerspieël die gevoel van aanval, spoed.
- Binne-CMF-opgradering, dinamiese tema, groen verteenwoordig vitaliteit en uiteindelike vitaliteit, vol unieke persoonlikheid, wat die dinamiek die beste kan weerspieël.
- 0 geraas: wag vir verkeersligte en verkeersknope is stil en klankloos, geniet die stil oomblik Konvensionele brandstofmotor wat wag vir verkeersligte om die lugversorging af te skakel (AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 Kompeterende konvensionele brandstofmotors wat vir verkeer wag ligte met AC AAN: 42+ T5EVO HEV: 37.2
Hoofparameters van voertuigmodel
| 2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV-spesifikasie | |||
| Item | Beskrywing | Luukse tipe | Eksklusiewe tipe |
| Dimensie | |||
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Asafstand(mm) | 2715 | ||
| Enjin | |||
| Rymodus | - | Vooraandrywing | Vooraandrywing |
| Handelsmerk | - | DFLZM | DFLZM |
| Enjin Model | - | 4E15T | 4E15T |
| Verplasing | - | 1,493 | 1,493 |
| Inname vorm | - | Turbo tussenverkoeling | Turbo tussenverkoeling |
| Nominale drywing (kW) | - | 125 | 125 |
| Gegradeerde kragspoed (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | - | 280 | 280 |
| Maksimum wringkragspoed (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Tenkvolume (L) | - | 55 | 55 |
| Motor | |||
| Motor Model | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Motor tipe | - | Permanente magnetiese sinchrone masjien | Permanente magnetiese sinchrone masjien |
| Tipe verkoeling | - | Olie verkoeling | Olie verkoeling |
| Piekkrag (kW) | - | 130 | 130 |
| Nominale drywing (kW) | - | 55 | 55 |
| Motor maksimum spoed (rpm) | - | 16 000 | 16 000 |
| Piekwringkrag (Nm) | - | 300 | 300 |
| Krag tipe | - | Hibried | Hibried |
| Remenergie-herwinningstelsel | - | ● | ● |
| Meerfase energieherwinningstelsel | - | ● | ● |
| Battery | |||
| Materiaal van kragbattery | - | Ternêre polimeer litiumbattery | Ternêre polimeer litiumbattery |
| Tipe verkoeling | - | Vloeistof verkoeling | Vloeistof verkoeling |
| Batteryaanslagspanning (V) | - | 349 | 349 |
| Batterykapasiteit (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
60% suiwer elektriese bedryfstoestande.
Gereelde stedelike paaie met slegs 40% enjiningryping, wat enjingeraas verminder (HONDA CRV HEV 55% suiwer elektriese bedryfstoestande)
Verbeter en oortref die mededinging in brandstofverbruik
Dongfeng forthing 2023 hibriede SUV-motors te koop
-
Hoogs geïntegreerd en doeltreffend
Aandryfmotor, kragopwekker, dubbelmotorbeheerder, hidrouliese beheermodule, verkleiner vyf in een, hoogs geïntegreerd
Hoë doeltreffendheid olieverkoelde platdraadmotor, dryfmotor en kragopwekker gebruik haarpen platdraadmotor, en olieverkoelingstegnologie, die hoogste doeltreffendheid van 97%
Hoë doeltreffendheid werksmodus
Geïntegreerde uitlaatspruitstuk silinderkop
Deurlopende veranderlike verplasing oliepomp; Elektroniese termostaat; Lae wrywing bewegende dele
-
Hoogs geïntegreerd en doeltreffend
Aandryfmotor, kragopwekker, dubbelmotorbeheerder, hidrouliese beheermodule, verkleiner vyf in een, hoogs geïntegreerd
Hoë doeltreffendheid olieverkoelde platdraadmotor, dryfmotor en kragopwekker gebruik haarpen platdraadmotor, en olieverkoelingstegnologie, die hoogste doeltreffendheid van 97%
Dongfeng forthing T5 HEV SUV
sterk krag, bespaar brandstof en energie
Oorhoofse 350bar hoëdruk silinder direkte inspuiting
Besonderhede
-
Middelkonsole-skerm
-
Konsole vertoon
-
Panoramiese dakvenster
Panoramiese dakvenster
video
-
X T5HEV
