Die Lingzhi M5, 'n pionier in oliebesparing, toon die harde krag van oliebesparing.

Met die olieprys wat op 'n hoë vlak bly, het baie motor-eienaars begin om “kyk na die olie en sug“. Die vlak van brandstofverbruik het 'n belangrike faktor geword wat verbruikers se keuse van motors beïnvloed. As 'n brandstofbesparende pionier op die gebied van kommersiële MPV's,Lingzhi M5word deur al hoe meer verbruikers verkies vir sy lae brandstofverbruik en groot ruimte. Om die brandstofbesparende krag van Lingzhi M5 beter te vertoon, is die “ op 9 JulieBrandstofbesparende Lingzhi, Hervul vir JouDie Lingzhi-brandstofbesparingsuitdaging, wat deur Dongfeng gehou is, is in Nanjing Yinxinghu Paradise geopen. Tientalle mediaverslaggewers en motoreienaars het die rol van deelnemers aangeneem en 'n strawwe kompetisie van stapel gestuur om gesamentlik die brandstofbesparende krag van die Lingzhi M5 te verifieer.

Om die brandstofverbruiksprestasie van die Lingzhi M5 objektief en waarlik te weerspieël, het die Brandstofbesparingsuitdaging drie kompetisieskakels opgestel: die brandstofverbruikstoets van kortafstandpadtoestande in stede, die 1-liter-olie-uitdaging en die hindernisbaan-uitdaging, om sodoende die werklike brandstofbesparingsprestasie van die Lingzhi M5 omvattend te toets.

In die brandstofverbruikstoets van stedelike kortafstandpadtoestande, dek die 26 kilometer lange stedelike toetsroete 'n verskeidenheid padtoestande, soos oorbelaste padgedeeltes, veelvuldige padgedeeltes en stedelike snelweggedeeltes, wat baie naby aan die daaglikse gebruik van gebruikers is. Tydens die kompetisie het die Lingzhi M5 'n uitstekende balans tussen sterk krag en lae brandstofverbruik behaal met sy 1.6L-goue verplasingsenjin. Na strawwe kompetisie het die Lingzhi M5 uiteindelik die toets voltooi met die laagste brandstofverbruik van 6.52L per 100 kilometer, en die brandstofverbruik was baie laer as dié van dieselfde klasmodelle.

In die een-liter olie-uitdaging het die Lingzhi M5 en dieselfde klas modelle met een liter olie gesirkel om mee te ding vir die langste kilometers. Die Lingzhi M5 was volgelaai met vyf mense, wat teen 'n gemiddelde spoed van 18 km/h gesirkel het, en uiteindelik die gehoor geskok met die langste kilometers van 15.3 km gery met een liter olie. In vergelyking met dieselfde klas het die Lingzhi M5 duidelike voordele in brandstofverbruik gehad.

Tydens die simulasie van alle padtoestande in die toetsritveld is 'n aantal hindernisse op die terrein opgestel, wat nie net die brandstofverbruik van die Lingzhi M5 in uiterste padtoestande getoets het nie, maar ook die hantering en onderstelstabiliteit daarvan deeglik getoets het. Die Lingzhi M5 het 'n sensitiewe dinamiese reaksie, vinnige versnelling, moeitelose reghoekige draaie en 'n gladde bakwerk wanneer die pale in 'n slangvorm opgerol word, wat bestuurders voldoende vertroue gee.

Natuurlik is daar nie net wonderlike geleenthede by die geleentheidsterrein nie, maar Dongfeng is gewild en het 'n ruim beloning vir verbruikers voorberei - 'n 1000 yuan-oliekaart. Die speler met die laagste brandstofverbruik in die groep kan 'n duisend yuan-oliekaart wen, sodat die deelnemers die kragtige prestasie van die Lingzhi M5 kan ervaar en terselfdertyd vol verrassings kan wees.

Die sterkte van die topverkopermodel help, terwyl die ultra-lae brandstofverbruik teen hoë oliepryse veg.

Die intense brandstofbesparende kompetisie toon die uitstekende brandstofekonomie van Lingzhi M5, en die ruimtekompetisie laat verbruikers die multidimensionele produksterkte van Lingzhi M5 meer intuïtief ervaar.

In die ruimtevergelyking het die Lingzhi M5 met dieselfde klasmodelle op dieselfde verhoog meegeding en 'n groot kompetisie in laaikapasiteit gehad. 'n Vragbak van 450 mm * 320 mm * 280 mm is ter plaatse voorberei, en die media en gebruikers het as deelnemers aan die evalueringsuitdaging deelgeneem om te sien watter motor die meeste gelaai is sonder om die agtersitplekke te kantel. Met 'n wye bakwerk van 5135 * 1720 * 1970 kan die Lingzhi M5 maklik 13 laaibakke akkommodeer, en sy laaikapasiteit is natuurlik beter as dié van dieselfde klas.

Daarbenewens het Dongfeng Fengxing sy Lingzhi PLUS, Lingzhi PLUS CNG en Lingzhi M5EV, drie "welvaartskeppende motors", na die toneel gebring, wat hierdie brandstofbesparende uitdaging help oorkom en verbruikers meer keuses van geldbesparende modelle bied.

In die passievolle atmosfeer van die kompetisie het die Lingzhi Fuel Saving Challenge tot 'n einde gekom. Vandag, met die stygende olieprys, toon die Lingzhi M5 die uiterste brandstofverbruik, wat meer verwysing bied vir verbruikers om motors te kies. Volgende sal die Lingzhi Fuel Saving Challenge in Zhoukou, Ningbo, Jinan, Baoding en Changchun gehou word.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Foon: +867723281270 +8618577631613
Adres: 286, Pingshanlaan, Liuzhou, Guangxi, China