SUV
MPV
Sedan
EV
Lingzhi Nuwe Energievoertuig, met sy produkwaarde van groot ruimte, lang reikafstand en hoë doeltreffendheid, het al talle entrepreneurs suksesvol gehelp om hul welvaartskeppingsdrome te verwesenlik. Die "Lingzhi Welvaartskeppende China-toer" is van stapel gestuur om die voertuie in werklike scenario's te toets en deelnemers die entrepreneuriese reis eerstehands te laat ervaar. Dit is reeds suksesvol in Beijing, Suzhou, Yiwu, Sjanghai, Chengdu, Lanzhou, Xi'an, Shijiazhuang en Zhengzhou gehou.
Onlangs het die "Lingzhi Wealth-Creating China Tour"-geleentheid die hart van sentraal-China: Wuhan, betree. Sedert antieke tye staan Wuhan bekend as die "deurgang van nege provinsies", met sy uitgebreide vervoernetwerk wat sy status as 'n streekshandels- en logistieke spilpunt verstewig. Die Hankou North International Commodity Trading Center, geleë in die noordelike deel van die stad, word selfs beskou as die "No.1 Groothandelstad in Sentraal-China". In so 'n besige en doeltreffende werklike omgewing het die geleentheid die daaglikse bedrywighede van kledinglogistiek gesimuleer deur middel van immersiewe ervarings. Dit het deelnemers toegelaat om die produk se multidimensionele vermoëns van naderby te ondersoek terwyl hulle die stad se kragtige logistieke pols persoonlik kon voel.
Mnr. Zhang, wat 'n kleregroothandelonderneming in Hankou-Noord bedryf, is 'n ware gebruiker van Lingzhi NEV. "Voorheen het ek 'n minibussie vir aflewerings gebruik. Die kompartement was klein en kon nie veel hou nie. Vir groot bestellings moes ek altyd twee ritte maak, wat tyd gemors het en daaropvolgende bestellings beïnvloed het," het hy gesê. "Nou, nadat ek na Lingzhi NEV oorgeskakel het, is die vragruimte besonder groot. Ek kan 20 meer bokse per rit laai as voorheen. Dit bespaar nie net die tyd vir 'n tweede aflewering nie, maar laat my ook toe om elke dag verskeie meer bestellings aan te neem."
In die vinnig bewegende Hankou-Noord-sakegebied kan 'n voertuig se laaikapasiteit en doeltreffendheid inderdaad 'n direkte impak op bedryfswinste hê. Met 'n baklengte van 5135 mm en 'n ultralang asafstand van 3000 mm, skep Lingzhi NEV 'n supergroot, gereelde ruimte soortgelyk aan 'n "mobiele pakhuis". Bokse met klere en skoene kan maklik gehuisves word, wat 'n volle dag se afleweringsvrag in een rit moontlik maak en die frekwensie van leë terugsendings aansienlik verminder. Dit "hou nie net meer nie", maar "laai ook vinniger". Die 1820 mm ultrawye agterklep gekombineer met die 820 mm ultrawye skuifdeur maak voorsiening vir maklike laai en aflaai, selfs in nou gange, sonder om te buig of te hurk. Wat voorheen 'n uur geneem het om af te laai, kan nou in minder as 40 minute gedoen word, wat werklik "'n stap vooruit" bereik. Hierdie buigsame ruimte verhoog doeltreffendheid en bespaar koste, en dit is presies hoekom tallose handelaars soos mnr. Zhang Lingzhi NEV kies.
Mnr. Li, wat ook 'n skoeisel- en kousware-onderneming in die handelsstad bedryf, is vol lof vir Lingzhi NEV sedert hy dit begin gebruik het. Hy het die berekening gedoen: "Voorheen, met 'n brandstofvoertuig, selfs onder goeie padtoestande, was die brandstofverbruik agt tot nege liter per honderd kilometer, wat byna 0.6 yuan per kilometer gekos het. Nou, met die elektriese voertuig, selfs al ry ek 200 kilometer per dag, is die elektrisiteitskoste byna weglaatbaar. Ek kan ongeveer 100 yuan per dag bespaar, wat oploop tot meer as 30 000 yuan per jaar – alles werklike wins."
In Wuhan is sulke vervoerscenario's algemeen. As 'n sleutelhub wat na verskeie provinsies in Sentraal-China uitstraal, dek die logistieke behoeftes beide hoëfrekwensie stedelike aflewerings en interstedelike langafstandritte. Die suiwer elektriese weergawe van die Lingzhi NEV bied 'n reikafstand van meer as 420 km, wat retoerritte van 200 kilometer tussen stede met 'n battery oor toelaat, wat reikafstandvrees heeltemal uitskakel. Die energieverbruik is so laag as 17.5 kWh per 100 kilometer, wat die koste per kilometer tot ongeveer 0.1 yuan verminder. Die model met 'n verlengde reikafstand bied 'n suiwer elektriese reikafstand van 110 km en 'n omvattende reikafstand van 900 km, met 'n brandstofverbruik so laag as 6.3L/100 km wanneer die battery leeg is. Of dit nou na nabygeleë stede soos Xinyang, Jiujiang of Yueyang reis, of verder na Changsha of selfs Zhengzhou, dit kan die reis met gemak hanteer. Daarbenewens is die Lingzhi NEV toegerus met 'n IP67-hoëbeskermingsbattery en 'n verlengde waarborg, wat betroubaarheid in strawwe weerstoestande en komplekse padsituasies verseker. Dit bied omvattende veiligheidswaarborge, wat entrepreneurs in staat stel om hul ondernemings met gemoedsrus na te streef.
Plasingstyd: 31 Desember 2025
