Dongfeng T5 -motor met hoë gehalte en nuwe ontwerp | |||
Model | 1.5T/6MT Confortable Type | 1,5t/6MT luukse tipe | 1.5t/6cvt luukse tipe |
Grootte | |||
Lengte × breedte × hoogte (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
wielbasis [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
Kragstelsel | |||
Brandmerk | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
model | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
emissiestandaard | 5 | 5 | 5 |
Verplasing | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Luginlaatvorm | Turbo | Turbo | Turbo |
Silindervolume (CC) | 1499 | 1499 | 1499 |
Aantal silinders: | 4 | 4 | 4 |
Aantal kleppe per silinder: | 4 | 4 | 4 |
Kompressieverhouding: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
Verveel: | 75 | 75 | 75 |
Beroerte: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Maksimum netto krag (KW): | 100 | 100 | 100 |
Maksimum netto krag: | 110 | 110 | 110 |
Max.speed (km/h) | 160 | 160 | 160 |
Gegradeerde kragsnelheid (rpm): | 5500 | 5500 | 5500 |
Maksimum wringkrag (NM): | 200 | 200 | 200 |
Maksimum wringkragsnelheid (rpm): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
Motorspesifieke tegnologie: | Mivec | Mivec | Mivec |
Brandstofvorm: | Brandstof | Brandstof | Brandstof |
Brandstofolie -etiket: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
Olievoorraadmodus: | Multi-punt | Multi-punt | Multi-punt |
Silinderkopmateriaal: | aluminium | aluminium | aluminium |
Silindermateriaal: | aluminium | aluminium | aluminium |
Tenkvolume (L): | 55 | 55 | 55 |
Ratkas | |||
Oordrag: | MT | MT | Die CVT -transmissie |
Aantal ratte: | 6 | 6 | stepless |
Veranderlike snelheidsbeheermodus: | Kabelafstandsbediening | Kabelafstandsbediening | Elektronies beheerde outomaties |