• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Hoëprestasie Mini Van Dongfeng MPV Lingzhi Plus

Wat krag betref, is die nuwe motor toegerus met 'n 2.0L-enjin met natuurlike aspirasie, met 'n maksimum uitset van 98kW(133Ps) en 'n piekwringkrag van 200N·m, wat aan die nasionale ses emissiestandaarde voldoen; Die transmissiestelsel pas steeds by die 6MT-ratkas. Die algehele kragverrigting van die nuwe motor is uitstekend. Deur die versnellerpedaal sensitief in die beginstadium te verstel, sal jy 'n gevoel van groot krag gee, wat redelik goed is vir 'n klein verplasingsenjin.


Kenmerke

CM5J CM5J
kromme-img
  • Groot bekwame fabriek
  • R&D-vermoë
  • Oorsese Bemarkingsvermoë
  • Wêreldwye diensnetwerk

Hoofparameters van voertuigmodel

    CM5J

    Model naam

    2.0L/6MT

    Gerieflike model

    2.0L/6MT

    Luukse model

    2.0L/6MT

    Standaard model

    2.0L/6MT

    Elite tipe

    Opmerkings

    7 sitplekke

    9 sitplekke

    7 sitplekke

    9 sitplekke

    7 sitplekke

    9 sitplekke

    7 sitplekke

    9 sitplekke

    Modelkode:

    CM5JQ20W64M17SS20

    CM5JQ20W64M19SS20

    CM5JQ20W64M17SH20

    CM5JQ20W64M19SH20

    CM5JQ20W64M07SB20

    CM5JQ20W64M09SB20

    CM5JQ20W64M07SY20

    CM5JQ20W64M09SY20

    Motor handelsmerk:

    Dongfeng Liuzhou Motor

    Dongfeng Liuzhou Motor

    Dongfeng Liuzhou Motor

    Dongfeng Liuzhou Motor

    Enjin tipe:

    DFMB20AQA

    DFMB20AQA

    DFMB20AQA

    DFMB20AQA

    Emissie standaard:

    bNasionaal 6b

    bNasionaal 6b

    bNasionaal 6b

    bNasionaal 6b

    Verplasing (L):

    2.0

    2.0

    2.0

    2.0

    Inname vorm:

    Natuurlike inname

    Natuurlike inname

    Natuurlike inname

    Natuurlike inname

    Silinder rangskikking:

    L

    L

    L

    L

    Silindervolume (cc):

    1997

    1997

    1997

    1997

    Aantal silinders (aantal):

    4

    4

    4

    4

    Aantal kleppe per silinder (aantal):

    4

    4

    4

    4

    Kompressieverhouding:

    12

    12

    12

    12

    Silinderboring:

    85

    85

    85

    85

    Beroerte:

    88

    88

    88

    88

    Nominale drywing (kW):

    98

    98

    98

    98

    Gegradeerde drywingspoed (rpm):

    6000

    6000

    6000

    6000

    Maksimum wringkrag (Nm):

    200

    200

    200

    200

    Maksimum spoed (rpm):

    4400

    4400

    4400

    4400

    Enjin spesifieke tegnologie:

    Brandstofvorm:

    Petrol

    Petrol

    Petrol

    Petrol

    Brandstof etiket:

    92# en hoër

    92# en hoër

    92# en hoër

    92# en hoër3875

    Olietoevoermodus:

    MPI

    MPI

    MPI

    MPI

    Materiaal van silinderkop:

    Aluminiumlegering

    Aluminiumlegering

    Aluminiumlegering

    Aluminiumlegering

    Materiaal van silinderblok:

    Aluminiumlegering

    Aluminiumlegering

    Aluminiumlegering

    Aluminiumlegering

    Tenkvolume (L):

    55

    55

    55

    55

Ontwerp konsep

  • Hoë-gehalte-Dongfeng-Mpv-Motor-Lingzhi-Plus-MPV-besonderhede1

    01

    Luukse binneruim

    Die binnekant van die nuwe motor is omvattend opgegradeer, met 'n eenvoudige en praktiese styl, en die ontwerp van swart+houtgraanversiering toon 'n gevoel van luukse.

    ’n Volledige LCD-skerm van 8 duim word in die sentrale beheerarea gebruik, en die algehele resolusie en UI-ontwerp is uitstekend. Die ingeboude bedryfstelsel is baie maklik om te gebruik, en dit is toegerus met funksies soos Bluetooth en navigasie, wat algemeen deur almal gebruik word, en die uitvoerbaarheid daarvan is nie sleg nie.

  • Hoë-gehalte-Dongfeng-Mpv-Motor-Lingzhi-Plus-MPV-besonderhede2

    02

    Gerieflike rit-omgewing

    Die sitplek van Lingzhi PLUS is baie sag, en dit voel soos om op 'n Amerikaanse bank te sit. Alhoewel dit baie sag is, is die ondersteuning van die sitplek ook goed. Die middel en skouers word goed ondersteun, en die lengte van die kussing is gepas, wat goeie ondersteuning vir die bene kan bied.

MPV-BESONDERHEDE2

03

Hoë koste prestasie

Die nuwe motor sit die kenmerke van Lingzhi voort met groot spasie, buigsame sitplekke en hoë kosteverrigting. Veral in die besonderhede van die interieurontwerp het dit wel baie positiewe verbeterings. As 'n MPV wat geposisioneer is om die middel-tot hoë-end mark te tref, is dit ten volle gekwalifiseer vir besigheidsontvangs.

Besonderhede

  • volle LCD-skerm

    volle LCD-skerm

    ’n Volledige LCD-skerm van 8 duim word in die sentrale beheerarea gebruik, en die algehele resolusie en UI-ontwerp is uitstekend.

  • Die setel van Lingzhi

    Die setel van Lingzhi

    Die sitplek van Lingzhi PLUS is baie sag, en dit voel soos om op 'n Amerikaanse bank te sit.

  • buigsame sitplekke

    buigsame sitplekke

    Die nuwe motor sit die kenmerke van Lingzhi voort met groot spasie, buigsame sitplekke en hoë kosteverrigting.

video

  • X
    LINGZHI PLUS MPV 2.0L

    LINGZHI PLUS MPV 2.0L

    Die algehele kragverrigting van die nuwe motor is uitstekend. Deur die versnellerpedaal sensitief in die beginstadium te verstel, sal jy 'n gevoel van groot krag gee, wat redelik goed is vir 'n klein verplasingsenjin. Nadat die versneller diep getrap is, is die kraglewering van die agterste gedeelte relatief lineêr.