SUV
Mpv
Sedan
EV
Goeie gebruikersreputasie vir nuwe aankoms T8-buisvervanging 1800mm aluminium geïntegreerde LED-lat
Kenmerke
- Groot bekwame fabriek
- R&D-vermoë
- Oorsese Bemarkingsvermoë
- Globale diensnetwerk
Hoofparameters van voertuigmodel
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Liggaam | |
| L*W*H | 4565*1860*1690mm |
| Asafstand | 2715 mm |
| Liggaam dak | Liggaam dak |
| Aantal deure (stukke) | 5 |
| Aantal sitplekke (a) | 5 |
| Enjin | |
| Ry pad | Voorganger |
| Motor handelsmerk | Mitsubishi |
| Enjin emissie | Euro 6 |
| enjin model | 4A95TD |
| Verplasing (L) | 1.5 |
| Lug inlaat metode | Turbo-aangejaag |
| Maksimum spoed (km/h) | 195 |
| Nominale drywing (kW) | 145 |
| Gegradeerde kragspoed (rpm) | 5600 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 285 |
| Maksimum wringkrag spoed (rpm) | 1500~4000 |
| Enjin tegnologie | DVVT+GDI |
| Brandstofvorm | petrol |
| Brandstof etiket | 92# en hoër |
| Brandstoftoevoermetode | Direkte inspuiting |
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 55 |
| Ratkas | |
| oordrag | DCT |
| Aantal ratte | 7 |
Ontwerp konsep
-
01
Pragtige uitkyk
Die trapesiumvormige swart sierrooster met groot bek het slagtande aan beide kante ontwikkel, en die ver en naby ligte van gesplete hoofligte was slim daarin ingebed, terwyl die boonste deel 'n LED-dagrylig was wat soos 'n swaard gevorm is. Tesame met die splinternuwe Lion LOGO, as T5 EVO 'n verrigting-SUV is, glo ek nie baie mense sal daaraan twyfel nie. Die sy-ontwerp is ook interessant.
-
02
Binne
As jy in die motor klim, sal jou oë eerstens deur vier vatvormige ronde lugversorgingsuitlate gelok word. Die algemene ontwerp van hierdie verrigtingmotor gee eerstens die toon aan vir die binnestyl van T5 EVO, wat die buitekant weergalm. Boonop laat die kombinasie van 10,25 duim volledige LCD-instrument en 10,25 duim sentrale beheerskerm die hele voertuig die huidige neiging in tegnologiekonfigurasie volg.
03
Die driespeek platbodem-stuurwiel
Die driespeek platbodem-stuurwiel is aan albei kante geperforeer, wat die greep dik en vol laat voel, en baie verchroomde versiering is voordelig vir beter tekstuur in besonderhede.
Besonderhede
-
Standaardmodus
T5 EVO het drie bestuursmodusse: ekonomie, standaard en sport. In stedelike rytoestande verkies individue om die standaardmodus te gebruik.
-
Lui ekonomiese model
In vergelyking met die lui ekonomiese model kan dit die kraglewering verskaf wat meer in lyn is met die bestuurder se voorneme, en die verleentheid vermy dat die voertuig huiwerig is om vorentoe te beweeg nadat hy liggies op die versneller getrap het nadat die groen lig aan is.
-
Sportmodus
Natuurlik, as jy regtig 'n bietjie "EVO"-plesier in die hele voertuig wil ervaar, is dit nie onmoontlik nie - nadat jy na sportmodus oorgeskakel het, sal die senuwees van die voertuig op hierdie tydstip styf wees, en die ratkas sal wees gereed vir afskakeling te eniger tyd.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Die trapesiumvormige swart sierrooster met groot bek het slagtande aan beide kante ontwikkel, en die ver en naby ligte van gesplete hoofligte was slim daarin ingebed, terwyl die boonste deel 'n LED-dagrylig was wat soos 'n swaard gevorm is.
