
| Dongfeng T5-motor met hoë gehalte en nuwe ontwerp | |||
| Model | 1.5T/6MT Gerieflike tipe | 1.5T/6MT Luukse tipe | 1.5T/6CVT Luukse tipe |
| Grootte | |||
| lengte×breedte×hoogte (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| wielbasis [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
| Kragstelsel | |||
| Handelsmerk | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| model | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
| emissiestandaard | 5 | 5 | 5 |
| Verplasing | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Luginlaatvorm | Turbo | Turbo | Turbo |
| Silindervolume (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Aantal silinders: | 4 | 4 | 4 |
| Aantal kleppe per silinder: | 4 | 4 | 4 |
| Kompressieverhouding: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Boor: | 75 | 75 | 75 |
| Slag: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Maksimum netto krag (kW): | 100 | 100 | 100 |
| Gegradeerde krag (kW): | 110 | 110 | 110 |
| Maks. spoed (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Gegradeerde kragspoed (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
| Maksimum wringkrag (Nm): | 200 | 200 | 200 |
| Maksimum wringkragspoed (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Enjinspesifieke tegnologie: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| Brandstofvorm: | Petrol | Petrol | Petrol |
| Brandstofolie-etiket: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| Olietoevoermodus: | Meerpunt | Meerpunt | Meerpunt |
| Silinderkopmateriaal: | aluminium | aluminium | aluminium |
| Silindermateriaal: | aluminium | aluminium | aluminium |
| Tenkvolume (L): | 55 | 55 | 55 |
| Ratkas | |||
| Oordrag: | MT | MT | Die CVT-transmissie |
| Aantal ratte: | 6 | 6 | traploos |
| Veranderlike spoedbeheermodus: | Kabelafstandbeheer | Kabelafstandbeheer | Elektronies beheerde outomatiese |
| Onderstelstelsel | |||
| Rymodus: | Loodvoorloper | Loodvoorloper | Loodvoorloper |
| Koppelaarbeheer: | Hidrouliese krag, met krag | Hidrouliese krag, met krag | x |
| Voorvering tipe: | McPherson-tipe onafhanklike vering + dwarsstabilisatorstang | McPherson-tipe onafhanklike vering + dwarsstabilisatorstang | McPherson-tipe onafhanklike vering + dwarsstabilisatorstang |
| Agtervering tipe: | Multi-skakel onafhanklike agtervering | Multi-skakel onafhanklike agtervering | Multi-skakel onafhanklike agtervering |
| Stuurmeganisme: | Elektriese stuur | Elektriese stuur | Elektriese stuur |
| Voorwielrem: | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf |
| Agterwielrem: | skyf | skyf | skyf |
| Parkeerrem tipe: | Elektroniese parkering | Elektroniese parkering | Elektroniese parkering |
| Bandspesifikasies: | 215/60 R17 (algemene handelsmerk) | 215/60 R17 (algemene handelsmerk) | 215/55 R18 (eerstehandse handelsmerk) |
| Bandstruktuur: | Gewone meridiaan | Gewone meridiaan | Gewone meridiaan |
| Spaarwiel: | √ t165/70 R17 (ysterring) | √ t165/70 R17 (ysterring) | √ t165/70 R17 (ysterring) |
Mitsubishi 1.6L-enjin + 5MT-ratkas, met volwasse en betroubare tegnologie en goeie brandstofverbruik; DAE 1.5T-krag + 6AT-enjin, met sterk krag en gladde ratwisseling.