SUV
MPV
Sedan
EV
China groothandel hoëspoed-passasiersmotors SUV
Kenmerke
- Groot bekwame fabriek
- O&O-vermoë
- Oorsese bemarkingsvermoë
- Globale diensnetwerk
Hoofparameters van voertuigmodel
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Liggaam | |
| L*B*H | 4565*1860*1690mm |
| Wielbasis | 2715mm |
| Bakdak | Bakdak |
| Aantal deure (stukke) | 5 |
| Aantal sitplekke (a) | 5 |
| Enjin | |
| Rypad | Voorste Voorganger |
| Enjinmerk | Mitsubishi |
| Enjinuitlaatgasse | Euro 6 |
| enjinmodel | 4A95TD |
| Verplasing (L) | 1.5 |
| Luginlaatmetode | Turbo-aangejaag |
| Maks. spoed (km/h) | 195 |
| Gegradeerde krag (kW) | 145 |
| Gegradeerde kragspoed (rpm) | 5600 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 285 |
| Maksimum wringkragspoed (rpm) | 1500~4000 |
| Enjintegnologie | DVVT+GDI |
| Brandstofvorm | petrol |
| Brandstofetiket | 92# en hoër |
| Brandstoftoevoermetode | Direkte inspuiting |
| Brandstoftenkkapasiteit (L) | 55 |
| Ratkas | |
| oordrag | DCT |
| Aantal ratte | 7 |
Ontwerpkonsep
-
01
Pragtige uitsig
Die trapesiumvormige, swart sierrooster met groot, ontwikkelde slagtande aan beide kante, en die ver- en nabyligte van die gesplete kopligte was slim daarin ingebed, terwyl die boonste deel 'n LED-dagrylig was wat soos 'n swaard gevorm is. Gekombineer met die splinternuwe Lion-logo, as die T5 EVO 'n prestasie-SUV is, glo ek nie baie mense sal daaraan twyfel nie. Die sy-ontwerp is ook interessant.
-
02
Binnekant
Wanneer jy in die motor klim, sal jou oë eerstens gelok word deur vier vatvormige ronde lugversorgingsuitlate. Die algemene ontwerp van hierdie prestasiemotor gee eerstens die toon aan vir die binnestyl van die T5 EVO, wat die buitekant weerspieël. Boonop laat die kombinasie van 'n 10.25-duim volledige LCD-instrument en 'n 10.25-duim sentrale beheerskerm die hele voertuig die huidige tendens in tegnologiese konfigurasie volg.
03
Die driespaak-platbodem-stuurwiel
Die driespeek-platbodem-stuurwiel is aan beide kante geperforeer, wat die greep dik en vol laat voel, en baie verchroomde versiering is voordelig vir beter tekstuur in besonderhede.
Besonderhede
-
Standaardmodus
T5 EVO het drie rymodusse: ekonomie, standaard en sport. In stedelike rytoestande verkies individue om die standaardmodus te gebruik.
-
Lui Ekonomiese Model
In vergelyking met die lui ekonomiese model, kan dit die kraglewering lewer wat meer in lyn is met die bestuurder se bedoeling, en die verleentheid vermy dat die voertuig huiwerig is om vorentoe te beweeg nadat die versneller liggies getrap is nadat die groen lig aan is.
-
Sportmodus
Natuurlik, as jy regtig 'n bietjie "EVO"-plesier in die hele voertuig wil ervaar, is dit nie onmoontlik nie - nadat jy na sportmodus oorgeskakel het, sal die senuwees van die voertuig op hierdie tydstip meer gespanne wees, en die ratkas sal te eniger tyd gereed wees om af te skakel.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Die trapesiumvormige swart sierrooster met groot, ontwikkelde slagtande aan beide kante, en die ver- en nabyligte van die gesplete kopligte was slim daarin ingebed, terwyl die boonste deel 'n LED-dagrylig was wat soos 'n swaard gevorm was.
